ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂದರೇನು?

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಡೆಗಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ವೇಗವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವ ಮುನ್ನ ಅದನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅತಿವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಘರ್ಷಣೆಗಿಂತ ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗುವುದರಿಂದ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಕೆಲವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಡ್ರೈವರ್ಗೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಇತರರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಚಾಲಕ ಇನ್ಪುಟ್ ಇಲ್ಲದೆಯೇ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ?

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಾರ್ ತಯಾರಕವು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸೆನ್ಸರ್ ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಲೇಸರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇತರರು ರೇಡಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ವೀಡಿಯೊ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಂವೇದಕ ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ವಾಹನದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುವಿನ ಪತ್ತೆಯಾದರೆ, ವಾಹನದ ವೇಗ ಅದರ ಮುಂದೆ ಇರುವ ವಸ್ತುವಿನ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ವೇಗ ವಿಭಿನ್ನತೆಯು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಸಂವೇದಕ ಡೇಟಾದ ನೇರ ಮಾಪನದ ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಲವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ಜಿಪಿಎಸ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ವಾಹನವು ನಿಖರವಾದ ಜಿಪಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಹಿತಿಯ ಡೇಟಾಬೇಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಚಾಲಕನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲಗೊಂಡರೆ ಅದರ ಸ್ವಯಂ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ನಾನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ​​ಬೇಕೇ?

ಯಾವುದೆ ಚಾಲಕ ಇನ್ಪುಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಬೇರೆ ಕಾರು ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬದಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೇಗಾದರೂ, ನೀವು ಏಕಾಗ್ರತೆಯಿಂದ ಒಂದು ಕ್ಷಣಿಕ ಇಳಿತದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ​​ನಿಮ್ಮ ಜೀವವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವಿಚಲಿತ ಚಾಲನೆಯ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಚಾಲಕ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದಿರುವ ನಿದ್ರಿಸುವುದಾದರೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಈ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ನಿವ್ವಳವಾಗಿದೆ.

ಯಾವ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ?

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬಳಕೆಯು ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ತಪ್ಪಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸನ್ನಿಹಿತವಾದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಚಾಲಕ, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಇತರ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಂಚಿನ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ತಪ್ಪಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹಲವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಹ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಥ್ರೊಟಲ್, ಡೌನ್ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು

ಬಹುತೇಕ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಕನಿಷ್ಟ ಒಂದು ಮಾದರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಅದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆ ತಪ್ಪಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 2002 ಮತ್ತು 2003 ರ ನಡುವೆ ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆಂಝ್ಗಳಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೂಲಕ ಮೊದಲ ಕೆಲವು ಮುನ್ಸೂಚನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಧ್ಯಂತರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸದೇ ಇರಬಹುದು.

ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸುದೀರ್ಘವಾಗಿ ಇತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ರೋಲ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು 2007 ರಲ್ಲಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ BMW.

ಮಾರಕ ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕ್ ತುಂಬಾ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಿಮಾ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ಹೈವೇ ಸೇಫ್ಟಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಗದಿತ ಮುಂದುವರಿದ ಡಿಕ್ಕಿಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತಹ ವಾಹನಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾಹನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ನೀವು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನೀವು ಬಯಸುವ ನಿಖರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಕ್ಷಣಗಳು.