ಅನಂತರದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ. ಒಂದು ವಿಧವು ಟೈರ್ನೊಳಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇತರ ಪ್ರಕಾರವು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧದ ಸಂವೇದಕವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಕ್ಯಾಪ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು.
ಕವಾಟ ಕಾಂಡಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ನಿಮಗೆ ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಟೈರ್ ಮಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರು ಟೈರ್ ಮಣಿ ಬ್ರೇಕರ್ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಮಣಿ ಬ್ರೇಕರ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನೀವು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಒಂದು ಅನಂತರದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದು ಪ್ರತಿ ಟೈರ್ನಲ್ಲಿ ಮಣಿ ಮುರಿದು, ಕವಾಟ ಕಾಂಡಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂವೇದಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಕ್ಯಾಪ್-ಆಧಾರಿತ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ನಿಮಗೆ ಹೀಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ:
- ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂವೇದಕಗಳು.
- ಸಂವೇದಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಒಂದು ರಿಸೀವರ್ ಘಟಕ.
- ನಿಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಎಲ್ಲೋ.
- ವಿರೋಧಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಯುಕ್ತ (ಐಚ್ಛಿಕ).
05 ರ 01
ಸಂವೇದಕಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ.
ನಿಮ್ಮ ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲೋ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಶೇಖರಿಸುವುದು ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ. ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ತಕ್ಷಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನೀವು ಅವರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಪ್ರತಿ ಕಾರು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ನ ಅಗತ್ಯತೆಗೆ ಎಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲವೆಂದು ನಿಮಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿಲ್ಲವಾದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು, ವಿಶೇಷಣಗಳು ಅಥವಾ ಟೈರ್ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಣಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
05 ರ 02
ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಿ.
ಕೆಲವು ಅನಂತರದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರ್ಗಳು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀವು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಗೆ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು 35 PSI ಗೆ ಏರಿಸಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು 50 PSI ಗೆ ಮಾಪನ ಮಾಡಿದ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಅವುಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.
ನಿಮ್ಮ ಗಣಕವನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಮಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುವ ಮಿತಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಹ ನೀವು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಕೆಲವು ಮಾನಿಟರ್ಗಳು ಟೈರ್ನಲ್ಲಿನ ನಿಜವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೋರಿಸದ ಕಾರಣ, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಏನೆಂದು ತಿಳಿಯಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
05 ರ 03
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಕ್ಯಾಪ್ ಆಧಾರಿತ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಅನುಭವವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮಾಡಬೇಕು ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕಗಳು ತಿರುಗಿಸಲು ಆಗಿದೆ.
ನೀವು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಕ್ರಾಸ್-ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾದುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಸೀಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿಯಮಿತ ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಡರ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹಾಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಕ್ಯಾಪ್ ಆಧಾರಿತ ಸಂವೇದಕಗಳು ಯಾವುದೇ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಕ ಮಾಡುವ ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ. ನೀವು ಸಂವೇದಕವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಬಿಗಿಯಾದ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ವಿರೋಧಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂವೇದಕ ಥ್ರೆಡ್ಗಳು ಕವಾಟ ಕಾಂಡ ದಾರಗಳಿಗೆ corrode ಅಥವಾ fuse ಮಾಡಬಹುದು. ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಯುಕ್ತವು ಸಂವೇದಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗೆ ಹಿಸುಕಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
05 ರ 04
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ.
ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರ್ ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಟೈರ್ನಿಂದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿದೆಯೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅಂತಿಮ ಹಂತ. ಅದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಏನೆಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನೀವು ದೋಷನಿವಾರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸುದೀರ್ಘ ಟ್ರಕ್, ಎಸ್ಯುವಿ ಅಥವಾ ಮನರಂಜನಾ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಿಗ್ನಲ್ ಶಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಂವೇದಕ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಟ್ಟಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
05 ರ 05
ಟೈರ್ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಹೊಸ ವಾಹನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು.
ನೀವು ಹೊಸ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ರಿಮ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನವನ್ನು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿದರೆ, ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ ಆಧಾರಿತ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ. ಇನ್-ಟೈರ್ ಮಾನಿಟರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿದ್ದರೂ, ಕ್ಯಾಪ್-ಆಧರಿತ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಪಾಪ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸರಳ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಉಳಿಸಿದ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಹೋಗುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು.
ಕ್ಯಾಪ್ ಆಧಾರಿತ ಅನಂತರದ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ವಾಹನಕ್ಕೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಹೊಸ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹೊಸ ವಾಹನವು ಅನಂತರದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.