01 ರ 09
ಕಾರ್ ಸ್ಟಿರಿಯೊ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು
ಹೊಸ ಕಾರ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಪಾಪಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮ ಕಾರುಗೆ ನೀವು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸುಲಭವಾದ ನವೀಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನನುಭವಿ ಮಾಡಬೇಡಿ-ಇದು-ನೀವೇ ಒಂದು ಅದ್ಭುತ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಹೊಸ ಸ್ಟಿರಿಯೊ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಎಚ್ಡಿ ರೇಡಿಯೋ ಚಾನೆಲ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಉಪಗ್ರಹ ರಿಸೀವರ್ , ಡಿವಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಇತರ ಮೋಜಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ಹೊಸ ಘಟಕವನ್ನು ಹಳೆಯ ಘಟಕವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದರೆ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಸರಳವಾದ ಕೆಲಸ.
ವ್ಯಾಪಾರದ ಪರಿಕರಗಳು
ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಕೆಲವು ಮೂಲ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಯಸಬಹುದು. ನೀವು ರೇಡಿಯೋವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಫ್ಲಾಟ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಹೆಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೆಲವು ರೇಡಿಯೋಗಳನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು, ಟಾರ್ಕ್ಸ್ ಹೆಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರೀತಿಯ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಹೊಸ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ನೀವು ತಂತಿಯಿಂದ ಕೂಡಾ ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಹೋಗಲು ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದಿದ್ದರೆ, ಕೆಲವು ಕ್ರಿಮ್ಪ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಕಬ್ಬಿಣವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
02 ರ 09
ಪ್ರತಿ ವಾಹನ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ
ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಿರಿಯೊವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನೀವು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಟ್ರಿಮ್ ತುಣುಕನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಟ್ರಿಮ್ ತುಣುಕುಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಲ ಔಟ್ ಪಾಪ್, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬೂದಿ ಟ್ರೇ, ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಲಗ್ಗಳು ಹಿಂದೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಹೊಂದಿವೆ. ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಫ್ಲಾಟ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಟ್ರಿಮ್ ತುಣುಕು ಅನ್ನು ಪಾಪ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು.
ಟ್ರಿಮ್ ತುಣುಕು, ಫೇಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಡ್ಯಾಶ್ ಘಟಕವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಬೇಡಿ. ಅಂಶವು ಏನನ್ನಾದರೂ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಅದು ಬಹುಶಃ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದು ಬದ್ಧವಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಸ್ಕ್ರೂ, ಬೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಫಾಸ್ಟ್ನರ್ ಅನ್ನು ಬಹುಶಃ ಹುಡುಕುತ್ತೀರಿ.
ಕೆಲವು ರೇಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಇತರ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. OEM ಫೋರ್ಡ್ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆಂತರಿಕ clasps ಮೂಲಕ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ.
03 ರ 09
ಇದು ರಶ್ ಮಾಡಬೇಡಿ
ಟ್ರಿಮ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಎಳೆಯಿರಿ.ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಯಾಚ್ಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಟ್ರಿಮ್ ತುಣುಕು ಸಡಿಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಡ್ಯಾಶ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿನ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ನೀವು ವಿವಿಧ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾದುದು. ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ರಾಡ್ಗಳು, ನಿರ್ವಾತ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ಪ್ಲಾಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಟ್ರಿಮ್ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಎಳೆಯಬಹುದು.
04 ರ 09
ಇಟ್ಸ್ ಲೈಕ್ ಪುಲ್ಲಿಂಗ್ ಎ ಟೂತ್
ಸ್ಟೀರಿಯೋ ಅನ್ಬೊಲ್ಟ್ಕೆಲವು OEM ತಲೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರರು ಟಾರ್ಕ್ಸ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಒಡೆತನದ ಜೋಡಣೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಿರಿಯೊವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ನಂತರ ತಲೆ ಘಟಕವನ್ನು ಡ್ಯಾಶ್ನಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಎಳೆಯಿರಿ.
05 ರ 09
ಡಬಲ್ ಮತ್ತು ಡನ್ ಡಿಐಎನ್ ಮಾಡಬಾರದು
ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಈ OEM ಸ್ಟಿರಿಯೊ ಅನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಬ್ರಾಡ್ ಹೆಡ್ ಘಟಕವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಒಂದು ಬ್ರಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಏಕೈಕ DIN ತಲೆ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮರುಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಈ ರೀತಿಯ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಇದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಹೊಸ ಹೆಡ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಎರಡು ಡಿಐಎನ್ ಹೆಡ್ ಯುನಿಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದು, ಅಥವಾ ನೀವು 1.5 ಡಿಐಎನ್ ಹೆಡ್ ಯೂನಿಟ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
06 ರ 09
ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಕಾಲ್ಲರ್ಸ್
ನಿಮಗೆ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕಾಲರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನಂತರದ ಸ್ಟೀರಿಯೋಗಳು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕಾಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕೊರಳಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಯಂತ್ರಾಂಶವಿಲ್ಲದೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಲೋಹದ ಟ್ಯಾಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಡ್ಯಾಶ್ ರೆಸೆಪ್ಟಾಕಲ್ನ ಬದಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಬಾಗುತ್ತವೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದೇ ಡಿಐಎನ್ ಕಾಲರ್ ಡ್ಯಾಶ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನೊಳಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ನಾವು ಇದನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ, ನಾವು ಹೊಸ ತಲೆ ಘಟಕವನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಸರಿಯಾಗಿರಬಾರದು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಅಂಗಡಿಗೆ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಬಹುದು.
07 ರ 09
ವೈರಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು
ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.OEM ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಅನಂತರದ ತಲೆ ಘಟಕವು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಕೆಲವು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಸಲಕರಣೆ ಖರೀದಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ತಲೆ ಘಟಕ ಮತ್ತು ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸರಂಜಾಮುವನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಅದನ್ನು ನೀವು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಹೋಗಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಹೊಸ ಹೆಡ್ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಬಂದ ಪಿಗ್ಟೇಲ್ಗೆ ನೀವು ತಂತಿ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.
OEM ಸರಂಜಾಮು ಮತ್ತು ತದನಂತರ ಅನಂತರದ ಪಿಗ್ಟೇಲ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅದರೊಳಗೆ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಇನ್ನೊಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೀವು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದರೆ, ನೀವು ಕ್ರಿಮ್ ಸಂಯೋಜಕಗಳು ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.
08 ರ 09
ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು
ಹೊಸ ತಲೆ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ತಂತಿ.ಅನಂತರದ ಪಿಗ್ಟೇಲ್ ಅನ್ನು ಒಇಎಮ್ ಸಲಕರಣೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್. ನೀವು ಕೇವಲ ಎರಡು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕನೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಿ ನಂತರ ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ತಂತಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು OEM ತಲೆ ಘಟಕಗಳು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಮುದ್ರಿತವಾದ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಖಚಿತವಾಗಿ ಒಂದನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಪ್ರತಿ OEM ಯು ಸ್ಪೀಕರ್ ವೈರ್ ಬಣ್ಣಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸ್ಪೀಕರ್ ಒಂದೇ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಪ್ಪು ಟ್ರೇಸರ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜೋಡಿಯು ಒಂದೇ ಬಣ್ಣದ ವಿವಿಧ ಛಾಯೆಗಳು ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೆಲದ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಳಕನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ನೀವು ಪ್ರತಿ ಸ್ಪೀಕರ್ ತಂತಿಯ ಗುರುತನ್ನು 1.5v ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ತಂತಿಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ನೀವು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿನ ಪಾಪ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಕೇಳಿದಾಗ, ಅದು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಂತಿಗಳನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದರ್ಥ.
09 ರ 09
ಈ ಸ್ಟೀರಿಯೋ ಗೋಸ್ ಟು ಎಲೆವೆನ್
ನೀವು ಅದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಇರಿಸಿ.ಹೊಸ ತಲೆ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ನೀವು ತಂತಿಯ ನಂತರ, ತೆಗೆಯುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ನೀವು ಸರಳವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಹೊಸ ತಲೆ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂಯಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ವಿಷಯವಾಗಿರಬೇಕು, ಟ್ರಿಮ್ ತುಂಡು ಹಿಂಬಾಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಸ್ಟಿರಿಯೊವನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡುವುದು.