ಕಾರು ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ಗಳು ಸುಂಟರಗಾಳಿಯ ಹವಾಗುಣದಲ್ಲಿ ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ಗಳು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀವು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅವರು ನಿಖರವಾಗಿ ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕವಾಗಿಲ್ಲ. ಬ್ಲಾಕ್ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮನಸ್ಸಿನ ಪ್ರಕಾರದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಲ್ ಮೂಲಕ ನೇತಾಡುವ ಟೆಲ್ಟೇಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ಲಗ್ವನ್ನು ನೋಡದೆ ಕಾರನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಪಾದರಸವು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷವೂ ಧುಮುಕುವುದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ಗಳು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಉತ್ತರದ ನಾಯಕನಲ್ಲದ ಯಾಕೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ಬೇಕೇ?
ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ನೀವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಿಸುವ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನೋಡುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀವು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹಾರ್ಡ್ ಫ್ರೀಜ್ ಅಪರೂಪವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬಹುಶಃ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ಗಿಂತ ದೂರಸ್ಥ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
ನೀವು ತಂಪಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸರಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ಎಂದರೇನು?
ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ಗಳು ಇಂಜಿನ್-ತಾಪನ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ದ್ರವಗಳು ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರವು ಎಷ್ಟು ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಇದು ಹಲವಾರು ಉಪಯುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
ಇಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುವುದು, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಇಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡುವುದು ಧರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೀಟರ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಸ್ಫೋಟಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶೀತವಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ / ವಿರೋಧಿ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವ ಹಂತದ ಕೆಳಗೆ ತಾಪಮಾನವು ಕುಸಿದಲ್ಲಿ, ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ಗಳು ಎಂಜಿನ್ನ ಶೀತಕ ದ್ರವವನ್ನು ರಾತ್ರಿಯವಾಗಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ದುರಂತ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.
ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಹೀಟರ್ ವಿಧಗಳು
ಕೆಲವು ವಿಧದ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಒಂದೇ ಮೂಲಭೂತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ (ಕೆಲವು ಬಗೆಯ ತಾಪನ ಅಂಶ) ಮತ್ತು ಅದೇ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ (ಎಂಜಿನ್ನ ಕೆಲವು ಭಾಗವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು).
ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಗಳು:
ಡಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ ಹೀಟರ್
- ಸ್ಥಳ: ತೈಲ ಡಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ನೇರವಾಗಿ ತೈಲವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಅನುಸ್ಥಾಪನ: ಸುಲಭ.
ಎಂಜಿನ್-ವಾರ್ಮಿಂಗ್ ಕಂಬಳಿಗಳು
- ಸ್ಥಳ: ಇಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಅಥವಾ ಹುಡ್ ಒಳಗಡೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ.
- ಇದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಭಾರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊದಿಕೆ ಹಾಗೆ.
- ಅನುಸ್ಥಾಪನ: ಸುಲಭ.
ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್ ಹೀಟರ್
- ಸ್ಥಳ: ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ಬೋಲ್ಡ್ ಅಥವಾ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಮೂಲಕ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಇದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವುದರ ಮೂಲಕ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ತೈಲವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಅನುಸ್ಥಾಪನ: ಸುಲಭ / ಕಷ್ಟ.
ಇನ್ ಲೈನ್ ಶೀತಕ ಹೀಟರ್
- ಸ್ಥಳ: ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಜೊತೆಗಿನ ಇನ್-ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಇದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಇಂಜಿನ್ ಶೀತಕವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೀಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಅನುಸ್ಥಾಪನ: ಕಷ್ಟ.
- ಗಮನಿಸಿ: ಪರಿಚಲನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಶೀತಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಪರಿಚಲನೆಯಿಲ್ಲದ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ.
ಬೋಲ್ಟ್-ಆನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್
- ಸ್ಥಳ: ಎಂಜಿನ್ನ ಬಾಹ್ಯಕ್ಕೆ ಬೊಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
- ಇದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ನೇರ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೀಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಶೀತಕವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಅನುಸ್ಥಾಪನ: ಕಷ್ಟ.
ಪ್ಲಗ್ ಹೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡಿ
- ಸ್ಥಾನ: ಇಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೀಜ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಇದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಶೀತಕವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೀಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಅನುಸ್ಥಾಪನ: ಕಷ್ಟ / ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನ ತೊಂದರೆ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಟಿಪ್ಪಣಿ: ಸುಲಭ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಪರಿಣತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಈ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಸರಳ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಇರಿಸಬಹುದು. ಕಷ್ಟ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಜ್ಞಾನ ಅಗತ್ಯ, ಮತ್ತು ಬಹಳ ಕಷ್ಟ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಎಡಕ್ಕೆ ಸಾಧಕ ಉತ್ತಮ.
ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಳಸುವುದು
ಕೆಲವು ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ಗಳು ಒಂದು ವಾಹನದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬಹುದು, ಹೊದಿಕೆ ಶೈಲಿ ಹೀಟರ್ಗಳಂತೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಡಪ್ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಒಂದು ಡಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ.
ಇತರ ಇಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ಗಳು ಕಾರ್ ಇಂಜಿನ್ ಸುತ್ತಲೂ ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ಇನ್ ಲೈನ್ ಕೋಲೆಂಟ್ ಹೀಟರ್ಗಳಂತಹವುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಫ್ರೀಜ್ ಪ್ಲಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ಗಳು ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುತ್ತವೆ.
ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅದು ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ರವಾನಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಮುಳ್ಳುಗಳು ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳಂತಹ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಬಳಿ ಬಳ್ಳಿಯ ಮುಂಗಗಳು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು. ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ನೀವು ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಿರುವ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಭೇದಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಶೀತವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀವು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದವರೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.
ನಿಮ್ಮ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಹೇಗಾದರೂ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಒದಗಿಸುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಪ್ಲಗಿಂಗ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯು ರಾತ್ರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗಲೂ ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಧರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತುಂಡು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಭೇದಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಶೀತ ಸಿಗದೇ ಇರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಟೈಮರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಕೆಲವು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ರಾತ್ರಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಟೈಮರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ರಾತ್ರಿಯವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೀವು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯಿಂದ ನಿಮ್ಮ ದ್ವಾರಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿಯೇ .