ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು

ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ಗಳು ಅವರು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲೇ ನೆಲೆಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳು ಬದಲಿಸಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಬಯಸುವ ಬಿಸಿನೀರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವು ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಬಲ್ಲ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಅಥವಾ ವೃದ್ಧಿಸಲು ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ನ ಅಂತರ್ಗತ ಮಿತಿಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅದು ಸರಿಹೊಂದುವಂತಿಲ್ಲ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್.

ಹೀಗೆ ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ, ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಮಾನವಾಗಿ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಒಂದು ವರ್ಗವು ಭಾರೀ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ಸೀಮಿತ ಜಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇತರವು ಹೆಚ್ಚು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ರನ್ ಆಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಶಾಖದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಎಂದಿಗೂ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ಗಳ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳು:

ಆ ಎರಡು ಮೂಲಭೂತ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವಿಧದ ಹೀಟರ್ಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಉಪಪರಿಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

  1. ವಿಕಿರಣ ಹೀಟರ್ಗಳು
    • ಹ್ಯಾಲೋಜನ್ ಹೀಟರ್ಗಳು
    • ಸೆರಾಮಿಕ್ ಅತಿಗೆಂಪು ಹೀಟರ್
  2. ಸಂವಾಹಕ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು
    • ಆಯಿಲ್ ಹೀಟರ್
    • ವೈರ್ ಅಂಶ ಹೀಟರ್

120 ವಿ ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್

ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಕಾರು ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳ ದೊಡ್ಡ ವಿಭಾಗವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಣ್ಣದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದು, ಕಾರುಗಳು, ಮನರಂಜನಾ ವಾಹನಗಳು, ಮತ್ತು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿರುವ 120 ವಿ ಹೀಟರ್ಗಳೆರಡೂ ವಾಸಿಸುವ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು. ವಾಹನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ 120 V AC ಗೆ ಬದಲಾಗಿ 12 V DC ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರಿಂದ, ಈ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 120 ಎಚ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಎರಡು ಮೂಲಭೂತ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಕಾರ್ ಪವರ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಥವಾ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ 120 ವಿ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಆಯ್ಕೆ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವಾಗ ಈ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

120v ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಇನ್ವರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಿ

120 V ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಒಂದು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು. ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ತಂಪಾಗಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ 12 ವಿ ಪರಿಕರಗಳ ಸಾಕೆಟ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಿಗರೆಟ್ ಹಗುರವಾದ ಇನ್ವೆರ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು amperage ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ.

120 ಎಚ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ವರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸುವಾಗ, ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ:

  1. ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಹೀಟರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹರಿಸುತ್ತವೆ
  2. ಕಾರ್ಖಾನೆ ಆವರ್ತಕವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಟೇಜ್ ಹೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗುರಿ ಅದನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದಾದರೆ, ಅದು ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ವರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಗಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಲ್ಲ. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಅನುಕೂಲಕರ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ವಾಹನದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ.

ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಹೀಟರ್ನಿಂದ ಭಾರವನ್ನು ಹೊಂದುವಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಆವರ್ತಕವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶಾಖದ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಟೇಜ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಹೀಟರ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ.

ಒಂದು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ 120 V ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೀಟರ್ ಬಳಸಿ

ಒಂದು ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗುರಿ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಆಗಿದ್ದರೆ, ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಬಳ್ಳಿಯು ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ವಾಹನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶೀತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಹೊರಬರಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಇದು 120 V ಸ್ಪೇಸ್ ಹೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ವಾಹನವು ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ಇಲ್ಲದಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಾಗಿಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಸ್ತರಣಾ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಂತರವಿರುತ್ತದೆ. ಅದು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ವಿಸ್ತರಣಾ ಹಗ್ಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಫೈರ್ವಾಲ್ ಮೂಲಕ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕೊರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಣೆ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ರವಾನಿಸುವುದು. ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದೊಳಗೆ ಬಿಸಿ ಅಥವಾ ಚಲಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ವಿಸ್ತರಣಾ ಹಗ್ಗದೊಂದನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ತೀವ್ರವಾದ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

12 ವಿ ಪೋರ್ಟೆಬಲ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್

120 V ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, 12 ವಿ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಕಾರು ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ವಾಹನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ವಾಹನಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದೆಯೇ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ 12 "ವಿ-ಪ್ಲಗ್" 12 ವಿ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ಗಳು ಸಿಗರೆಟ್ ಹಗುರವಾದ ಸಾಕೆಟ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ ಅವುಗಳು ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ವ್ಯಾಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ. ಇದರ ಅರ್ಥವೇನೆಂದರೆ, ಈ ಘಟಕಗಳ ಪೈಕಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸೀಮಿತ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವು ಅಪೇಕ್ಷಿತವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, 120 V ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ 12 ವಿ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ತಳ್ಳುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ತಂಪಾಗಿರುವ 12 ವಿ ಹೀಟರ್ಗಳು ಸಿಗರೆಟ್ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳ ಸಾಕೆಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಕಡಿಮೆ ಅಪಾರದರ್ಶಕ ಸ್ವಭಾವದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಅವುಗಳು ವ್ಯಾಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಮುರಿದ ಕಾರು ಹೀಟರ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಅಥವಾ ನಿಜವಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೋಲುವ ಬಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಶೀತಕಕ್ಕೆ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ ಬದಲಿ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು. ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಕಾರಿನ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ನಿಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಕೋರುತ್ತಾ ಹೋದರೆ, ಎರಡೂ ವಿಧಗಳು ಹಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.