ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮೋಡ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರು ಆಂಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬ ಸ್ಥಗಿತ ಸ್ಥಿತಿ. ಈ ಶಟ್ಡೌನ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ಉದ್ದೇಶವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ AMP ಅಥವಾ ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ರಕ್ಷಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ AMP ಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಕಿರಿಕಿರಿ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಅದು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ತಲೆನೋವಿನಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ರಕ್ಷಿತ ಮೋಡ್ಗೆ ಹೋಗುವ AMP ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಕೆಲವು:
- ಆಂಪಿಯರ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ
- ಆಂಪಿಯರ್ ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಧಿಕ ತಾಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
- ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಂತಿಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿವೆ
- ಆಂಪಿಯರ್ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ
ನಿವಾರಣೆ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ರಕ್ಷಿತ ಮೋಡ್
ಕಾರು ಆಡಿಯೊಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ನೀವು ಸಂಬಂಧಿತ ಹಸಿರುಮನೆಯಾಗಿದ್ದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೇವಲ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ಕೇಳುವ ಮೌಲ್ಯವು ಇರಬಹುದು.
ಅದು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ನೀವು ತಲೆ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕೇಳಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೆಲವು ಸುಲಭವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ amp ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ನಿಖರವಾಗಿ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ.
- ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ:
- ವೈಫಲ್ಯವು ಬಹುಶಃ ಒಂದು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಾರಣ.
- AMP ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನೀವು ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಪಾವತಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತದ ಬಹಳಷ್ಟು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಬೇರ್ ಮೆಟಲ್ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ AMP ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
- ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ದೀರ್ಘವಾದ ಆಲಿಸುವ ಅಧಿವೇಶನದ ನಂತರ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ:
- ನಿಮ್ಮ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಕೇವಲ ಅಧಿಕ ತಾಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
- ಕೆಲವು ಆಂಪಿಯರ್ಗಳು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವಾಗ ರಕ್ಷಿತ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಶಾಶ್ವತವಾದ ವಿಫಲತೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
- ಮಿತಿಮೀರಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಕೊರತೆ.
- ನಿಮ್ಮ ಆಂಪಿಯರ್ ಸೀಟ್ಗಳು ಕೆಳಗೆ ಇದೆ ವೇಳೆ, ಅಥವಾ ಮತ್ತೊಂದು ಸೀಮಿತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ಅಧಿಕ ತಾಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
- ಇದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ 12 am ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಅದು ನಿಮ್ಮ ಆಂಪಿಯರ್ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ. AMP ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ರಕ್ಷಿತ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಹೋಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಿಸಿದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.
- ನೀವು ಒರಟಾದ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಓಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ತಪ್ಪಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದರೆ:
- ತಂತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಒರಟು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಒಂದು ಸಡಿಲವಾದ ಹಾದಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸಡಿಲವಾದ ಅಥವಾ ಕಿರಿದಾದ ತಂತಿಯು AMP ಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮೋಡ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉಂಟಾಗದಂತೆ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
- ಇದನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನೀವು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ತಂತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುಲಭ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು
ಮೇಲಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಅನ್ವಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆ ನಿವಾರಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳವಿದೆ. AMP ಅನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾಚ್ ಕೇಬಲ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.
ನೆಲದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೆಲದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಪವರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಡಿಲವಾದ ಅಥವಾ ಸುಟ್ಟ ತಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ AMP ಫ್ಯೂಸ್ ಕೂಡ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಆಂಪ್ಸ್ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಇನ್-ಲೈನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ , ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಈ ಎರಡನ್ನೂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.
ನಿಮ್ಮ ಆಂಪಿಯರ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಯಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಕರಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಫ್ಯೂಸ್ ಉತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದು ಬಹುಶಃ ಅತಿಯಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಸ್ಫೋಟಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, AMP ಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಆಂತರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಬಹುದು.
ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಆಂಪಿಯರ್ ವಿಫಲಗೊಂಡರೆ ಮತ್ತು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅದು ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮೋಡ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಅನುಮಾನಿಸಿದರೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಂಪಾಗುವಿಕೆಯು ಜೀವಂತವಾಗಿರುವಂತೆ ನೋಡಲು ನೀವು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಫ್ಯಾನ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ಆಂಪಿಯ ಮೇಲೆ ಬೀಸುವ ಅಭಿಮಾನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ನಿಜಕ್ಕೂ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪರಿಹಾರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಭಿಮಾನಿ ಬಳಸುವುದಾದರೆ ರಕ್ಷಾ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ AMP ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, AMP ಅನ್ನು ಮರುಮೌಲ್ಯಗೊಳಿಸುವ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮಾಡುವ ಸುಳಿವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. AMP ನ ಮೇಲಿನ, ಕೆಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಬದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪೀಕರ್ ಇಂಪ್ಯಾಡೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಂಪಿಯರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಶ್ರೇಣಿ ಅಥವಾ ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು ಅಥವಾ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸದ ನಡುವಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಆಂಪಿಯರ್ ಕೂಡ ಆಗಿರಬಹುದು.
ನೀವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಡಿಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಕೆಲವು ಸುಲಭವಾದ ಬಿಂದುಗಳ ವಿಫಲತೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸಬಹುದು. ವರ್ಧಿತ ಬೋರ್ಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ನಿಂದ AMPS ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ತಲೆಯಿಂದ ತಲೆನೋವಿನಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
ಅದನ್ನು ಒಡೆಯಿರಿ
ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮೂಲಭೂತ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಿತ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಂಪಿಯರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು-ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ - ಬೇಸಿಕ್ಸ್ಗೆ ಅದನ್ನು ಒಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ತಲೆ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳಿಂದ AMP ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಯಸುವಿರಿ.
ನಿಮ್ಮ ಆಂಪಿಯರ್ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದಾಗ, ನೀವು ಬಹುಶಃ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ನೆಲದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಅಥವಾ AMP ಯ ದೇಹವು ಬೇರ್ ಲೋಹದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ವಾಹನದ ಫ್ರೇಮ್, ದೇಹ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಯುನಿಬಾಡಿನ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ ಘಟಕಗಳು ನೆಲದಂತೆ ವರ್ತಿಸುವುದರಿಂದ, ಬೇರ್ ಲೋಹವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲು ವರ್ಧಕವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಹುಕ್ ಇಟ್ ಅಪ್
ನಿಮ್ಮ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ನೆಲದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ದೋಷಯುಕ್ತ AMP ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, AMP ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸದಿದ್ದರೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಬೇರೆಡೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಸ್ಪೀಕರ್ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಚ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು.
ನೀವು ಒಂದು ಘಟಕವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು AMP ರಕ್ಷಿತ ಮೋಡ್ಗೆ ಹೋದರೆ, ಆ ಅಂಶವು ಆ ಘಟಕ ಅಥವಾ ಸಂಬಂಧಿತ ವೈರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪಂತವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಿರಿದಾದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಸ್ಪೀಕರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಎಲ್ಲವೂ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಏನೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಆಂಪಿಯರ್ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲ, ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಆಂಪಿಯರ್ ಕೆಲವು ಆಂತರಿಕ ದೋಷವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಅದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ರಿಪೇರಿ ಎಂದರ್ಥ, ಅಥವಾ AMP ಬದಲಿಗೆ.