ಒಂದು ಕಾರು ರೇಡಿಯೋ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಐದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು
ಒಂದು ಕಾರು ರೇಡಿಯೋ ಆನ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲವಾದರೂ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ತಲೆನೋವು ಆಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮರೆಮಾಚುವಲ್ಲಿ ಆಶೀರ್ವದಿಸಿರಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನವನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮರುಕಳಿಸುವವು ಮತ್ತು ಮರುಕಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಗುರುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.
ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ರೇಡಿಯೋ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ , ನೀವು ದುಬಾರಿ ದುರಸ್ತಿ ಬಿಲ್ನಲ್ಲಿರಬಹುದು, ಅಥವಾ ಘಟಕವನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಬದಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೋಡದ ಬೆಳ್ಳಿ ಪದರವು ನೀವು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾದ ವಿಧಾನದಿಂದ ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಿರಿ. ನೀವು ಅದೃಷ್ಟವಂತರಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರು ರೇಡಿಯೋ ತೊಂದರೆಗಳು
ಒಂದು ಕಾರು ರೇಡಿಯೋ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದರೂ, ಒಟ್ಟು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ, ಅದು ಒಟ್ಟು ಬದಲಿ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ತೀರಿಕೊಂಡಾಗ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ಬೀಸಿದ ಫ್ಯೂಸ್, ಕೆಟ್ಟ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವೈರಿಂಗ್, ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ಕಳ್ಳತನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ರೇಡಿಯೋ ಆನ್ ಆಗದಿರುವ ಕಾರಣವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಭವನೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.
ರಕ್ಷಿತ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಘಟಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿಲ್ಲ
ಕೆಲವು ಹೆಡ್ ಘಟಕಗಳು ಭದ್ರತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಅಡಚಣೆಗೊಂಡ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟಕವು ಕಳ್ಳತನವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹೆಡ್ ಯುನಿಟ್ ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದರೆ ಅದನ್ನು ಅನುಪಯುಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಲ್ಪನೆ.
ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವು ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು "ಆನ್" ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು "ಕೋಡ್," ನಂತಹ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಡ್ ಯುನಿಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತೊಂದು ತಯಾರಕ-ನಿಗದಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಯಾವುದೇ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ , ನಿಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವು ಯಾವುದೇ ವಿಧದ ಕಳ್ಳತನದ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಯುನಿಟ್ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಪ್ರದರ್ಶಕವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇನ್ನೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಿರಿ ಎಂಬುದು ಉತ್ತಮ ಸೂಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಅದರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಮಾಲೀಕನ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ನೀವು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಯಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ನೀವು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನೀವು ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಯುನಿಟ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಅದು ವಿರೋಧಿ ಕಳ್ಳತನದ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು, ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು . ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಳಕು ಮುಂತಾದ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನೀವು ಮುರಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೋಗಳು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಆಂಪಿಯರ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಮುಖ್ಯ ಅಥವಾ ಆನುಷಂಗಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುವುದು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ದೃಷ್ಟಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಮೋಟಾರು ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಫ್ಯೂಸ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀವು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಳಕನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ನೀವು ಒಂದು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇತರವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ಹೇಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವಂತೆ ಫ್ಯೂಸ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಹೆಡ್ ಘಟಕಗಳು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿ ಅಥವಾ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಇರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆನ್-ಲೈನ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಯಾವುದೇ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಹಾರಿಹೋದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ರೇಡಿಯೋ ಆನ್ ಆಗದೇ ಇರುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತೀರಾ ಎಂದು ನೋಡಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಹಾರಿಹೋಗುವ ಸಮ್ಮಿಳನವು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೀಸುವ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬದಲಾಯಿಸಬಾರದು.
ಪಿಗ್ಟೇಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ನೀವು ಯಾವುದೇ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಮುನ್ನವೇ ಮುನ್ನ, ವೈರಿಂಗ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆಯಲು ತಲೆ ಘಟಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಯೇ, ಪಿಗ್ಟೇಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸಬಹುದು.
ಪಿಗ್ಟೇಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಬದಲಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಹೆಡ್ ಯೂನಿಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ವೈರಿಂಗ್ಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಷಯವನ್ನು ಅಡಚಣೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ರೇಡಿಯೋವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ತರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು.
ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಆಫ್ಟರ್ನೆಟ್ ಹೆಡ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ತಲೆ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವಂತೆ ಅನ್ಪ್ಲಾಗ್ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹದಿನೈದು ಇಪ್ಪತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಅನ್ಪ್ಲಗ್ಡ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ಮರುಸಂಪರ್ಕಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ, ಮತ್ತು ಪುನಃ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರಿಂದ ನೀವು ಲಾಭ ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಹೆಡ್ ಯುನಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಪವರ್ಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಸಂವೇದಕಗಳು ಉತ್ತಮವಾದರೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಒಳ್ಳೆಯದಾಗಿದ್ದರೆ, ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು . ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೋಗಳು ಎರಡು ಪವರ್ ವೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ-ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೆಮೊರಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ದಹನ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ, ರೇಡಿಯೋ ಸರಿಯಾಗಿ ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೇಡಿಯೊದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾದರೂ, ನೀವು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ರೇಡಿಯೋದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೇಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ತಲೆ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಇದೆ, ನೀವು ಬಹುಶಃ ಮುರಿದ ತಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಿರುವಿರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಮೂಲಕ್ಕೆ ಪತ್ತೆ ಹಚ್ಚಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮೊದಲು ಗಮನಿಸದ ತಂತಿಯ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿರುವ ಇನ್-ಲೈನ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಕೂಡ ಇರಬಹುದು.
ಹೆಡ್ ಯುನಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೌಂಡ್ಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಕಳಪೆ ಹೆಡ್ ಯುನಿಟ್ ಮೈದಾನಗಳು ಒಟ್ಟು ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗಿಂತಲೂ ನೆಲದ ಕುಣಿಕೆಗಳಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಘಟಕವನ್ನು ಖಂಡಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವು ಉತ್ತಮ ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.
ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಅನೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಯಾವುದೇ ತುಕ್ಕು ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ದೃಷ್ಟಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ , ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಡ್ ಯುನಿಟ್ ಪಿಗ್ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಉತ್ತಮ ನೆಲದ ನಡುವೆ ನೆಲವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಳಪೆ ನೆಲವು ತಲೆ ಘಟಕವನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಮೈದಾನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಚ್ ಹೆಡ್ ಯುನಿಟ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ
ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೋ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಯಾವುದೇ ವಿಧದ ವಿರೋಧಿ ಕಳ್ಳತನದ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆಗ ಅದು ಬಹುಶಃ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಏಕೈಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ನೆಲೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಘಟಕವನ್ನು ಬೆಂಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು 12V ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ, ನಿಮಗೆ ಇಷ್ಟವಾದರೆ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಎರಡೂ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾದದ್ದನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಬೇರೆ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ.