ಕಾರು ಆಡಿಯೋ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಎರಡನೇ ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ

ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಕೇಳಲು ನೀವು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ, ಮೀಸಲಿಟ್ಟ ಕಾರ್ ಆಡಿಯೊ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಒಳ್ಳೆಯದು ಸಿಗುತ್ತಿಲ್ಲ - ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಾನಿಯುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಕೌಂಟರ್ಟೂಯಿಟಿವ್ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಾರ್ಕಿಕ ಕ್ರಿಯೆ ಬಹಳ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಒಂದು ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇರುತ್ತದೆ: ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ರಾಂಕಿಂಗ್ amperage ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕ ನೂಲುವ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ಲೋಡ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಎರಡನೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಆವರ್ತಕವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ ಇಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಅದು ಮೂಲತಃ ಎರಡನೆಯ ಲೋಡ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಜಸ್ಟ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ

ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬೇಕು, ಸರಿ? ಅಲ್ಲದೆ, ಅದು ನಿಜವಾಗಲೂ ಇರುವ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಎಳೆಯುವ ಯಾವುದೇ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನೀವು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ರಾತ್ರಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟರೆ ನೀವು ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಎರಡನೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೀಸಲು ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.

ಇಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ನೀವು ಬಳಸಬೇಕಾದರೆ ಎರಡನೇ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಕಾರಿಗೆ ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ಗೆ ಸೇರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೀವು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಅದು ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮುಂದೆ, ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡದೆ ಇರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಎರಡನೇ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡದೆಯೇ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗದೆ ನೀವು ಮುಂದೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಆಡಿಯೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀವು ಮಾಡಿದರೆ, ಎರಡನೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಎದುರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಇಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಸ್ಟಿರಿಯೊವನ್ನು ಆಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ನೀವು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಬಯಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಾರ್ ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ, ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಕೇಳಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಾ ಅಥವಾ ನೀವು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಯಸುವಿರಾ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸೀಮಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇವಲ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಒಂದು ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟಿರಿಯೊವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟಿರಿಯೊವನ್ನು ನೀವು ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಓಡಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಎರಡನೆಯ ಕಾರ್ ಆಡಿಯೊ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಮೀಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಸೂತ್ರವು ಬಹಳ ಸರಳವಾಗಿದೆ.

10 X ಆರ್ಸಿ / ಲೋಡ್ = ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟೈಮ್

ಈ ಸೂತ್ರದಲ್ಲಿ, ಆರ್ಸಿ ಮೀಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಪೈ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ರಸವನ್ನು ಲಭ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮೀಕರಣದ ಲೋಡ್ ಭಾಗವು ನಿರಂತರ ಲೋಡ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ವ್ಯಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಎಳೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ 300-ವ್ಯಾಟ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ 70 ರ ಮೀಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ಇದು ಹೀಗೆ ಕಾಣುವ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ:

10 x 70/300 = 2.33 ಗಂಟೆಗಳು.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒಂದು ಆಫ್ಟರ್ನೆಟ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟಿರಿಯೊವನ್ನು ರನ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಮಯ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಎರಡನೇ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿಯು AMP ಗಂಟೆಗಳ ಬದಲು ನಿಮಿಷಗಳ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 70 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೀಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದರೆ, ಅಂದರೆ 10.5 ವೋಲ್ಟ್ಗಳ ಕೆಳಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹರಿಯುವಂತೆ 25 ಎಎಮ್ಪಿ ಲೋಡ್ಗೆ 70 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೈಜ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಾರು ಆಡಿಯೋ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು: ಏನು ಒಂದು ಲೋಡ್

ಎರಡನೇ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊರೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಭಾರವು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಸೆಳೆಯುವ ಯಾವುದಾದರೂ ಆಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳು - ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಸ್ಟಿರಿಯೊದಿಂದ - ಲೋಡ್ಗಳು, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ. ಇಂಜಿನ್ ಹೋಗುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟರ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅದು ಆವರ್ತಕದಿಂದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಿಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಮೃತ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ - ಆವರ್ತಕಗಳು ಆ ಹಾರ್ಡ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿಲ್ಲ.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಎರಡನೇ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲು ನೀವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತೀರಿ. ಎರಡನೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಯಾವುದೇ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸಂಗೀತವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಮಸುಕಾದ ಹೊಳೆಯುವಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಎರಡನೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.