ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಸಂಗೀತ ಮತ್ತು ಇತರ ಆಡಿಯೊ ವಿಷಯವನ್ನು ಕೇಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ , ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳು ಹಳೆಯ ಹೆಡ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೋ ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಬಹಳ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ. ಈ ಸಾಧನಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೋಗೆ ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸರಾಸರಿ ಎಫ್ಎಮ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಿಂತ ಅವರು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ, ಇನ್-ಕಾರು ಎಫ್ಎಂ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.
ಇನ್-ಕಾರ್ ಎಫ್ಎಂ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ ಎಂದರೇನು?
ಕಾರ್ ಇನ್ ಎಫ್ಎಂ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ರೇಡಿಯೊ ಆವರ್ತನ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಕಾರ್ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೇಡಿಯೋ ಆವರ್ತನ ಮಾಡ್ಯೂಲೇಟರ್ಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಕೇವಲ ಪರಿಹಾರೋಪಾಯ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ, ಅವು ಬಾಹ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಟೆಲಿವಿಷನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಮ್ ರೇಡಿಯೊಗಳಿಗೆ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ.
ಎರಡೂ ಟೆಲಿವಿಷನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಮ್ ರೇಡಿಯೋಗಳು ಮೂಲತಃ ಆಂಟೆನಾಗಳಿಂದ ಆರ್ಎಫ್ ಇನ್ಪುಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಆರ್ಎಫ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳು ಆಡಿಯೊ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ವೀಡಿಯೋ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ತರಂಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಟಿವಿ ಸೆಟ್ ಅಥವಾ ಹೆಡ್ ಯೂನಿಟ್ನಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸಾರದ ಮೂಲಕ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ನ ಬೇಸಿಕ್ಸ್
ಎಎಮ್ ಮತ್ತು ಎಫ್ಎಂ ರೇಡಿಯೋ ಸೇರಿದಂತೆ, ದೂರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೊ ಪ್ರಸಾರಗಳೆರಡೂ ಒಂದೇ ರೀತಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ರೇಡಿಯೋ ಅಥವಾ ದೂರದರ್ಶನ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಆಡಿಯೋ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ವಿಡಿಯೋ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆವರ್ತನ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ (FM) ಅಥವಾ ಆಂಪ್ಲಿಟ್ಯೂಡ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ (AM) ಮೂಲಕ ವಾಹಕ ತರಂಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಲಾಗ್ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟ್ಗಳು ವೆಸ್ಟಿಜಿಯಲ್ ಸೈಡ್ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದವು, ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ವೈಶಾಲ್ಯ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್, ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟ್ಗಳು ವಿವಿಧ ಬಗೆಯ ಸಮನ್ವಯತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಬದಲಾದ ವಾಹಕ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (OTA).
ಆಂಟೆನಾದಿಂದ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ತರಂಗವನ್ನು ಎತ್ತಿದಾಗ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಸೆಟ್ ಅಥವಾ ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಾಂಶದಿಂದ demodulated ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಿದ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ತರಂಗದಿಂದ ಮೂಲ ಆಡಿಯೋ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ವೀಡಿಯೊ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪುನಾರಚಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಸಂಕೇತವನ್ನು ನಂತರ ಟಿವಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ರೇಡಿಯೋದಲ್ಲಿ ಆಡಬಹುದು.
ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಟೆಲೆವಿಷನ್ ಸೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಆಂಟೆನಾ ಹುಕ್ಅಪ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಒಂದು / ವಿ ಇನ್ಪುಟ್ಗಳ ಕೊರತೆಯಿದೆ, ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೋಗಳು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತವೆ. ದೂರದರ್ಶನದ ವಿ.ಸಿ.ಆರ್ಗಳಂತಹ ಸಾಧನಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮತ್ತು ಟೇಪ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೋಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಲು, ಆರ್ಎಫ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ ಎಫ್ಎಂ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯೂನರ್ ಅನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸುವುದು
ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೋಗಳು ಮತ್ತು ದೂರದರ್ಶನಗಳು ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ವರ್ಣಪಟಲದ ಮೂಲಕ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಥವಾ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ "ಟ್ಯೂನ್ ಇನ್" ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾರ್ ಎಫ್ಎಂ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ ಒಟಾ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಏನನ್ನಾದರೂ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು "ಟ್ರಿಕ್" ತಲೆ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅದೇ ರೀತಿಯಾಗಿ, ವಿಸಿಆರ್ಗಳಿಂದ ಡಿವಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಡಿಯೋ ಗೇಮ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಟಿ / ಎ ವಿ ಇನ್ಪುಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಟಿವಿ ಸೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಈ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಹೆಡ್ ಯುನಿಟ್ ಮತ್ತು ಆಂಟೆನಾಗಳ ನಡುವೆ ಕಾರು ಎಫ್ಎಂ ಮಾಡ್ಯೂಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ತಂತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆಂಟೆನಾದಿಂದ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ತಲೆ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮಾಡ್ಯೂಲೇಟರ್ ಸಹ ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್, ಐಪಾಡ್, ಜೆನೆರಿಕ್ MP3 ಪ್ಲೇಯರ್, ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಆಡಿಯೊ ಮೂಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುವ ಸಹಾಯಕ ಸಹಾಯಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಧನವನ್ನು ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ರೇಡಿಯೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಒಂದೇ ರೀತಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಆಡಿಯೋ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ತರಂಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರು ಎಫ್ಎಂ ಮಾಡ್ಯೂಲೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು FM ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳು
ಕಾರ್ ಎಫ್ಎಂ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳು ಹೋಲುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ಪರವಾನಗಿರಹಿತ ರೇಡಿಯೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಕಾನೂನುಗಳ ಕಾರಣ, ಕಾರು FM ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕಾರ್ ಆಂಟೆನಾದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಕೆಲವು ಪಾದಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಅವು ಪ್ರಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಎಫ್ಎಂ ಡಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ "ಸತ್ತ" ಸ್ಥಳಗಳಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುವುದು ಸುಲಭ.
ಕಾರ್ ಎಫ್ಎಂ ಮಾಡ್ಯೂಲೇಟರ್ಗಳ ಪೈಪ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ನೇರವಾಗಿ ತಲೆ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಈ ಸಾಧನಗಳು ಇನ್ನೂ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಹಾಯಕ ಪೋರ್ಟ್ನ ಆಡಿಯೊ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಹಾಯಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಅವು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.