ಸರಿಯಾದ 12-ವೋಲ್ಟ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲು, ನೀವು ಕೇಳಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಸುಲಭವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಇವೆ. ನೀವು 12-ವೋಲ್ಟ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡದಾದ, ಹಾರ್ಡ್-ವೈರ್ಡ್ ಯುನಿಟ್ (ಅಥವಾ ನಿಯಮಿತ 120v ಸ್ಪೇಸ್ ಹೀಟರ್ ಉತ್ತಮ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ತಿಳಿಸುತ್ತವೆ. .) ಅವರು ಯಾವ ವಿಧದ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ನೀವು ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಎಷ್ಟು ವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಮತ್ತು ನೈಜ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸುವಿಕೆಯು ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗೆ ಟ್ಯಾಪ್ಸ್ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿ ಬೇಕಾಗಿರುವುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಯಾವಾಗ ನೀವು ಹೀಟರ್ ಬಳಸುತ್ತೀರಾ?
ನೀವು ಉತ್ತರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಹೇಗೆ, ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. 12-ವೋಲ್ಟ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು 12-ವೋಲ್ಟ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 12-ವೋಲ್ಟ್ ಹೀಟರ್ ಇಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಕಾರನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ.
ಹೀಟರ್ ಹೇಗೆ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ?
- ಇಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಕಾರನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು.
- ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು.
- ಅದನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಕಾರಿನ ಆಂತರಿಕವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು.
ಅಸಮರ್ಪಕವಾದ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ 12-ವೋಲ್ಟ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀವು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿರುತ್ತೀರಿ. ಇಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬರಿದಾಗಿಸದೆ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಓಡಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 12-ವೋಲ್ಟ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಇದು, ಮತ್ತು ಅಪವರ್ತನೀಯ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಹೀಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನೇರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ಖಾನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತೆಯೇ, ಇಂಜಿನ್ನಿಂದ ಬಿಸಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, 12-ವೋಲ್ಟ್ ಹೀಟರ್ ನೀವು ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಶಾಖವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಕಾರ್ಖಾನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಇದು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಕಳ್ಳ ಮೋಟಾರ್ವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ 12-ವೋಲ್ಟ್ ಹೀಟರ್ ನಿಮ್ಮ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಹೀಟರ್ನಂತೆ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಶಾಖವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ನಂತರ ಏನಾಗಿದ್ದರೆ, ತಂಪಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ ಬದಲಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೀರಿ.
ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ 12 ವೋಲ್ಟ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ
ನಿಮ್ಮ ಹೀಟರ್ ಬಳಸಿ ವಾಯುರೋಧಕವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ನೀವು ಯೋಜಿಸಿದರೆ, 12-ವೋಲ್ಟ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ ಪ್ರಾಯಶಃ ಉತ್ತಮ ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಟರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬರಿದಾಗಬಹುದು. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ಹೀಟರ್ ಡಿಫ್ರೋಸ್ಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಟ್ರಿಕ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು 120v ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ ವಾಹನವನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ನಿಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ನೋಡಿ: ಉತ್ತಮ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಕಾರು ಹೀಟರ್ ಯಾವುದು?
ಯಾವುದೇ ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯಗಳಿವೆಯೇ?
ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳಲು ಮುಂದಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಉಜ್ಜುವ ವಸ್ತುಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಸಡಿಲವಾದ ಪೇಪರ್ಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಸುಗಂಧ ದ್ರವ್ಯಕ್ಕೆ ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನೀವು 12-ವೋಲ್ಟ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಜಾಗವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಈ ಸಾಧನಗಳ ಪೈಕಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಸ್ಥಳ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಯಾವುದೇ ದಹನ ಅಪಾಯಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಪಾಯಗಳಿಂದ ನೀವು ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಂತರವನ್ನು ಆರೋಹಿಸಬಹುದು, ನಂತರ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮುಕ್ತ ಆಳ್ವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಷ್ಣ ವಿಕಸನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ತೈಲ ತುಂಬಿದ ಹೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದೀರಿ. ಈ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇತರ ರೀತಿಯ ಹೀಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಒಂದೇ ವಿಧದ ದಹನ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಅವರು ರಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ವಿಕಿರಣಶೀಲ ವರ್ಸಸ್ ಸಂವಹನ 12 ವೋಲ್ಟ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್
12-ವೋಲ್ಟ್ ಕಾರ್ ಹೀಟರ್ಗಳ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳು ವಿಕಿರಣಶೀಲ ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ತೈಲ ತುಂಬಿದ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ಸಂವಹನ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಕಾರುಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಮನರಂಜನಾ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿವೆ.
ತೈಲ ತುಂಬಿದ ಘಟಕಗಳಂತಹ ಸಂವಹನ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ನಂತರ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯು ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ಶೂನ್ಯವನ್ನು ತುಂಬಲು ತಣ್ಣಗಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ತಣ್ಣನೆಯ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಂವಹನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೀಟರ್ನ ಈ ರೀತಿಯ ಹೆಸರು ಬರುತ್ತದೆ. ಸಂವಹನ ಗಾಳಿಯ ಮುಚ್ಚಿದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ತೈಲ ತುಂಬಿದ ಸಂವಹನ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ಸೀಮಿತ ಜಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಕೆಲವು ಸಂವಹನ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ಬಿಸಿಮಾಡುವ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ತಾಪನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ವಿಕಿರಣ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ತಾಪನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ತಮ್ಮ ಸುತ್ತಲಿರುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ, ಈ ಬಿಸಿ ಅಂಶಗಳು ಅತಿಗೆಂಪು ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ. ಈ ಅತಿಗೆಂಪು ವಿಕಿರಣವು ಒಂದು ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ, ಆ ವಸ್ತುವು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಕಿರಣಶೀಲ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳನ್ನು ಕಾರುಗಳಂತಹ ಕಡಿಮೆ-ವಿಂಗಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಒಳಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ. ಕೆಲವು ಬಗೆಯ ವಿಕಿರಣ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ತಮ್ಮ ಬಿಸಿ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ದಹನದ ಅಪಾಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಅಪಾಯಕಾರಿ.