ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ

ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪವರ್ ಎಲ್ಲಾ ನಿಮ್ಮ ಹೈಟೆಕ್ ಗ್ಯಾಜೆಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು

ಆವರ್ತಕದಿಂದ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅದು ನಿಮ್ಮ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ರಸವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಆವರ್ತಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಹಳೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಂತಲ್ಲದೆ, ಆಧುನಿಕ ಆಟೊಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ . ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದ ಕಾರು, ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯದ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಆವರ್ತಕ-ಅಂದರೆ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ವಿಷಯವು ಆಧುನಿಕ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ . ವಾಹನದ ಆವರ್ತಕವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸತ್ತರು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವನದಲ್ಲಿಯೂ ಅದು ಸಮಯ ಕಳೆದಾಗ ಸಮಯವೂ ಬರುತ್ತದೆ.

ಕಾರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಏನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ?

ಸರಿಯಾಗಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 12.4 ರಿಂದ 12.6 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಓದುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ರಿಂದ 15 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ 25 ಎ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 10.5 ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ವೋಲ್ಟ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಬಹುಶಃ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ತೀವ್ರತರವಾದ ತಾಪಮಾನಗಳು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕುವಿಕೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಕ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಉಂಟಾಗುವ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮೀಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗಲೇ ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು, ಇನ್ನೊಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.

ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಿವೆ: ಆವರ್ತಕ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಚಾರ್ಜರ್ನಿಂದ. ಸಾಧಾರಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಳಕೆಯು, ರೇಡಿಯೊ ಅಥವಾ ಗುಮ್ಮಟದ ದೀಪಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ, ಇಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಆದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ನ ಹೆಚ್ಚಳದ ಆರ್ಪಿಎಂನಂತೆ, ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಆವರ್ತಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮುಂತಾದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಬಳಸದೆ ಇರುವಂತಹ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ನಿಲುಗಡೆ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಶುಲ್ಕ ಪಡೆಯುವ ಬದಲು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಆವರ್ತಕವು ಕಾರ್ಯದವರೆಗೂ ಇದ್ದರೆ, ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಧಾನವು ಬಾಹ್ಯ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಈ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು AC ಪವರ್ ಅನ್ನು ಓಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳಲ್ಲಿ 12V DC ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಆಫ್ ಗ್ಯಾಸ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ನೀವು ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮುಖ್ಯವಾದುದು ಮುಖ್ಯವಾದುದು, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಜಿಗಿತಗಾರರ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕುವಾಗ , ಮತ್ತು ಇದು ಯಾಕೆ ಒಂದು ಟ್ರಿಕ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು.

ಅದು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಯೇ, ಜಿಗಿತಗಾರರ ಕೇಬಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಆದರೂ ಕೆಲವು ಅಪಾಯಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ದಾನಿ ವಾಹನದಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ಗೆ ಅಥವಾ ವಾಹನವೊಂದರ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಹಚ್ಚಿದಾಗ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ದಾನಿ ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅದರ ಆವರ್ತಕವು ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ದಾನಿ ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲ ಭಾಗಗಳು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಆವರ್ತಕವು ಸಾಕಷ್ಟು ರಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಎಷ್ಟು ಸತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿ, ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಮೇಲ್ಮೈ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಜಂಪ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಆವರ್ತಕವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ, ಕೇವಲ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಆವರ್ತಕಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ , ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹಿಕ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಇನ್ನೂ ಜಂಪ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಪಡೆದ ನಂತರವೂ ಸಹ ಒಳ್ಳೆಯದು.

ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು

ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಾತ್ರಿಯ ರಾತ್ರಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಉತ್ತಮ ಮಟ್ಟದ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವು ಹೈಡ್ರೋಕ್ಲೋರಿಕ್ ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ದ್ರಾವಣವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜೀವಕೋಶದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಮುಖ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಗಾಳಿಗೆ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವುದರಿಂದ ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಜೀವಕೋಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯು ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಚಾರ್ಜ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಅದರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಒಂದು ಕೋಶದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಂತರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.